Начало
Выбор автомобиля
Отправка карточки
Выбор автомобиля. Часть2
Автомобиль выбран
Параметры автомобиля
Расчет сделки
Отправка документов
Отправщики машины
Автомобиль
получен
Резюме
СЛОЖНАЯ ПОКУПКА
Отправка карточки.
20 августа « ПАПА» сообщил что получил карточку и доверенность и попросил назвать пин-код. На мои вопросы они сообщили следующее: «ориентировочно, цена на Тойоту Корону 1996 г.в., 2,0 л, составляет 6300 у.е. Задние тормоза у машины с объемом двигателя 1,6-1,8 л барабанные. Авто любого года на рынке без "косяков" не бывает, т.к. они все б/у. Машины без каких-либо повреждений продаются только в магазинах. На авто очень часто бывают повреждения такого рода, как царапины, сколы, небольшие вмятины диаметром до 1 см и прочие дефекты. Относительно системы 4WS: По данным наших специалистов эта система является абсолютно бесполезной, кроме подруливания во время парковки. 4WS увеличивает объем ремонта подвески в 2 раза. Возникают очень большие проблемы в зимнее время во время спуска задним ходом. Есть мнение, что с 4WS легче заходить в повороты на больших скоростях. Но во Владивостоке машины с этой системой не пользуются большим спросом.
В этот же день, я высказал «ПАПА» свои сомнения, по поводу того, что
меня очень смущает такое резкое изменение объявленных цен в последних
посланиях по сравнению с тем, что было представлено в послании от 3-августа-2001
года: «Сегодня на рынке Владивостока машина Тойота Корона, 1994-95 г.в.,
без пробега по России, АКП, суперсалон, бензин 2л, стоит 4400-5200 у.е»,
так как решение о повышении пошлин на малолитражки и повышение пошлин
на 7-летки уже было всем известно! Тем более, что я склонялся к покупке
более молодого автомобиля пусть с менее мощным двигателем не дальше 5800).
В письме, я сообщил, что меня заинтересовала модель на фото 27-28-29 (1.8
двигатель). Нужны была более подробная информация об этой машине пока
без диагностики. Так же я уточнил, что косяками называют не царапины
и незначительные сколы, а то, что действительно влияет на поведение машины,
безопасность и
безотказность езды и, в конечном счете, требует денег на устранение.
А царапины и сколы – это просто возможность сбить цену. Также я хотел
узнать несколько технических вопросов: что можно сделать (и цена) в плане
коррекции света фар в соответствии с российскими стандартами, есть ли
оптимальное решение для крепления заднего регистрационного номера (чтоб
подсвечивался)? Если да, то какое и сколько стоит?
Нужен ли будет FM конвертер, если да, то сколько будет стоить его установка? Также почему –то на сайте в состоянии текущих поставок в заказе под моим номером стоял пункт назначения Новосибирск. Хотел понять: а из Сибири до Москвы как???
Мои знакомые разделились на два лагеря: одни не верят в удачную покупку авто, другие ждут результата чтобы, возможно, рискнуть самим (пока год не кончился). Но что смущает всех, так это необъяснимые скачки цен. И я не никак не мог решиться переслать свой pin code «ПАПА», хотя карточка, в прочем как и доверенность уже несколько дней, как были доставлена к ним. Сам, много лет проработав на рынке финансовых услуг, я был целиком за комплексность получения прибыли с клиента. Поэтому искренне полагал, что при обсуждении уровня цен, фирма свои интересы уже учла. В процессе же моего общения с сотрудниками цена за машину существенно выросла, по сравнению с ценой, использованной в расчете, при этом мои запросы стали скромнее. Таким образом для меня камнем преткновения явилась необъяснимая чехорда с "ориентировочными" ценами, существующими на одну и ту же дату, по одинаковым машинам, но для разных людей. Чтобы убедится в том, что у меня нет паранои, моя жена сделала запрос, и получила следующий ответ: "сегодня на рынке Владивостока машина Тойота Корона Премио 96г.в. без пробега по РФ V-2,0l стоит 5800-6000у.е." , а мене писали, что "ориентировочно, цена на Тойоту Корону 1996 г.в., 2,0 л, составляет 6300 у.е.". Я хотел бы и дальше сотрудничать с «ПАПА», с одним условием: не будем водить друг друга за нос! Если, в силу каких-либо причин, они находите это невозможным, пусть пожалуйста сообщат по электронной почте. Все это я написал в агентство, добавив, что они очень далеко, мы не знакомы, а деньги нужны всем, особенно в стране с такими умниками в правительстве.
